تحديات عالمية وتحول استراتيجي

أثبتت الموانئ السعودية خلال السنوات الأخيرة قدرتها العالية على التعامل مع الأزمات والاضطرابات التي شهدتها حركة التجارة العالمية، بدءًا من تداعيات جائحة كورونا، مرورًا باختناقات سلاسل الإمداد، ووصولًا إلى التوترات الجيوسياسية التي أثرت في حركة الملاحة الدولية. وفي الوقت الذي واجهت فيه العديد من الموانئ العالمية تحديات تمثلت في ارتفاع مدد انتظار السفن وتأخر وصول البضائع، واصلت الموانئ السعودية أداءها بكفاءة تشغيلية مرتفعة، مستفيدة من استثمارات كبيرة في البنية التحتية والتحول الرقمي وتطوير الخدمات اللوجستية.

دور الموانئ في الاقتصاد الوطني

أسهمت هذه الجهود في الحفاظ على انسيابية حركة الواردات والصادرات، وضمان توافر السلع الأساسية، وتعزيز ثقة المستثمرين وشركات الشحن العالمية بمنظومة النقل البحري في المملكة. كما لعبت المرونة التشغيلية وتكامل الموانئ مع شبكات النقل البري والجوي والسككي دورًا مهمًا في رفع جاهزية المملكة للتعامل مع المتغيرات العالمية، وتقليل تأثير الأزمات على حركة التجارة.

ولم يعد دور الموانئ يقتصر على استقبال السفن ومناولة الحاويات، بل تحولت إلى مراكز اقتصادية متكاملة تقدم خدمات لوجستية ذات قيمة مضافة، تشمل التخزين والتجميع وإعادة التصدير والتوزيع، بما يعزز استدامة سلاسل الإمداد ويرفع تنافسية الاقتصاد الوطني.

مستهدفات رؤية 2030

تمثل الموانئ السعودية أحد المرتكزات الرئيسة لتحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030، التي وضعت القطاع اللوجستي ضمن المحركات الاستراتيجية لتنويع الاقتصاد وتعزيز النمو غير النفطي. وانطلاقًا من موقع المملكة الجغرافي الذي يربط ثلاث قارات، ركزت الرؤية على تطوير الموانئ وتحويلها إلى منصات لوجستية عالمية قادرة على استقطاب الاستثمارات وتقديم خدمات تنافسية وفق أعلى المعايير الدولية.

مشروعات استثمارية ضخمة

تواصل الهيئة العامة للموانئ "موانئ" تعزيز مكانة المملكة العربية السعودية مركزًا لوجستيًا عالميًا، من خلال توقيع عقود لإنشاء وتوسعة سبعة مراكز لوجستية جديدة في ميناء جدة الإسلامي ومنطقة الخُمرة، باستثمارات تقارب مليار ريال. وتسهم المشروعات الجديدة في رفع عدد المراكز اللوجستية في موانئ المملكة إلى 34 مركزًا، باستثمارات تتجاوز 14 مليار ريال، ضمن مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ورؤية السعودية 2030.

وتشمل المشروعات إنشاء منظومة لوجستية متكاملة توفر أكثر من 384 ألف متر مربع من المساحات المخصصة للتخزين والتجميع وإعادة التصدير، إلى جانب توظيف الحلول الرقمية والخدمات اللوجستية المتقدمة، بما يسهم في تسريع دورة الشحن ورفع كفاءة عمليات المناولة.

فرص اقتصادية واجتماعية

ومن المتوقع أن تسهم هذه المشروعات في توفير أكثر من 5 آلاف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، ودعم نمو القطاع اللوجستي في المملكة. كما تتضمن المشروعات توسعة المركز اللوجستي لشركة ميرسك في ميناء جدة الإسلامي، بما يعزز الطاقة التشغيلية للميناء، فيما تتميز منطقة الخُمرة بموقعها الاستراتيجي المرتبط بميناء جدة الإسلامي ومطار الملك عبد العزيز الدولي وشبكة الطرق الرئيسة.

أداء قياسي في يناير 2026

حققت الموانئ التي تشرف عليها الهيئة العامة للموانئ "موانئ" خلال شهر يناير 2026م، ارتفاعًا في أعداد الحاويات المناولة بنسبة 2.01% لتصل إلى 738,111 حاوية قياسية، مقارنة بالفترة المماثلة من العام الماضي. كما حققت حاويات المسافنة ارتفاعًا بنسبة 22.44%، فيما انخفضت أعداد الحاويات الواردة والصادرة بنسبة 3.23% و3.47% على التوالي. وارتفعت أعداد الركاب بنسبة 42.27%، كما استقبلت الموانئ 886,908 رؤوس ماشية بارتفاع قدره 49.86%.