ارتفاع الأسعار وتأثير الضربات

ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 2.67 دولاراً، بنسبة 3.51%، لتصل إلى 78.68 دولاراً للبرميل، بينما ارتفع خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 2.48 دولاراً، بنسبة 3.47%، ليصل إلى 73.89 دولاراً للبرميل. وقال محللو بنك إيه إن زد إن مشغلي الشحنات باتوا يتخذون موقفاً حذراً، في ظل تزايد المخاوف الأمنية التي أدت إلى تباطؤ حركة الشحنات الواردة إلى المنطقة.

تأثير الهجمات على الملاحة

أظهرت بيانات تتبع السفن انخفاضاً في حركة الملاحة عبر مضيق هرمز إلى أدنى مستوى لها في خمسة أسابيع يوم الأحد، حيث عبرت ست سفن فقط المضيق في ذلك اليوم. وأدت الهجمات المتصاعدة بين الولايات المتحدة وإيران إلى إثارة الشكوك حول مستقبل الاتفاق الأمريكي الإيراني المؤقت، الذي وُقّع الشهر الماضي بهدف إعادة فتح المضيق وإنهاء الحرب بعد 60 يوماً من المفاوضات الإضافية.

تحذيرات من وكالة الطاقة الدولية

أشارت وكالة الطاقة الدولية في تقريرها الشهري إلى أن إمدادات النفط العالمية ارتفعت بمقدار 4.1 مليون برميل يومياً في يونيو، عقب الاتفاق، لكنها ظلت أقل بمقدار 9.4 مليون برميل يومياً عن مستويات ما قبل الحرب. من جهة أخرى، أكد الرئيس الأمريكي أن مضيق هرمز لا يزال مفتوحاً أمام حركة الملاحة التجارية، رغم إعلان إيران إغلاق الممر المائي بعد اصطدام سفينة بأخرى في مسار غير مصرح به.

توقعات банك غولدمان ساكس

قدّر بنك غولدمان ساكس أن توسيع خطوط الأنابيب في الشرق الأوسط من شأنه حماية أكثر من 60% من صادرات النفط الخليجية قبل الحرب من أي اضطرابات مستقبلية في مضيق هرمز بحلول نهاية عام 2028. وتفترض توقعات البنك أن طاقة خطوط الأنابيب التي تتجاوز المضيق سترتفع إلى 3.8 مليون برميل يومياً بحلول نهاية عام 2027، وإلى 7.3 مليون برميل يومياً بشكل تراكمي بحلول نهاية عام 2028.

أزمة وقود الطائرات في أوروبا

في أوروبا، بدأت مخزونات وقود الطائرات في النضوب مع تصاعد التوترات، ولم تعد تكفي سوى لأقل من شهر. استوردت أوروبا وقود الطائرات من الولايات المتحدة وآسيا، ورفعت إنتاج مصافيها، لكنها تبقى المنطقة الأكثر عرضة للخطر. وتشير بيانات شركة إنرجي أسبيكتس إلى توقعات بعجز في الإمدادات يقارب 600 ألف برميل يومياً خلال الربع الثالث، مقابل فوائض في الولايات المتحدة وآسيا والمحيط الهادئ.

تحذيرات المفوضية الأوروبية

أقرت المفوضية الأوروبية بأن الوضع قد يتفاقم، وقال دان يورغنسن، مفوض الطاقة في الاتحاد الأوروبي، إن الاتحاد سيواجه نقصاً في مخزونات وقود الطائرات مع اقتراب نهاية موسم العطلات الصيفية. وأضاف أن بروكسل ستنسق عمليات الإفراج عن الاحتياطيات الوطنية إذا لزم الأمر.