تطهير ممرات الشحن الدولية

أوضح كوبر في تحديث عملياتي مصوّر على منصة «إكس» أن الممرات المعترف بها دولياً أصبحت خالية من الألغام البحرية، مشيراً إلى أن نحو 50 ألف جندي أمريكي يعملون في أنحاء المنطقة، وينفذون عمليات وصفها بـ«العمل المميز» في إطار الحصار البحري المفروض على إيران، مع الحفاظ على تدفق حركة الملاحة التجارية عبر المضيق.

نظام فصل حركة المرور

استعرض كوبر خريطة بحرية لمضيق هرمز والمياه المحيطة به، موضحاً أن نظام فصل حركة المرور البحرية (TSS) المعترف به دولياً يشبه نظام طرق سريعة للسفن، إذ يتضمن خطاً فاصلاً بين ممرات تتحرك فيها السفن في اتجاهات متعاكسة، مما يساعد على إبقاء السفن منفصلة وآمنة أثناء عبورها الممر المائي الضيق.

عمليات دقيقة وهادئة

أكد كوبر أن القوات الأمريكية نفذت خلال الأشهر الماضية عمليات دقيقة وهادئة لتطهير ممرات الملاحة من تهديد الألغام، مشيراً إلى أن هذه الممرات تمثل الطرق التاريخية لحركة الشحن الدولية عبر المضيق.

دور القوات الخاصة

كشف أن عمليات إزالة الألغام نفذتها مجموعة من غواصي البحرية الأمريكية وقوات العمليات الخاصة «نيفي سيلز»، بدعم من القوات الجوية والبحرية ومشاة البحرية الأمريكية، في ظروف وصفها بالصعبة والخطرة للغاية.

حماية السفن التجارية

أعلن أن القوات الأمريكية ساعدت خلال الأشهر الماضية نحو 1500 سفينة تجارية على عبور هرمز، من خلال توفير حماية منسقة لها أثناء المرور، مشيراً إلى أن تلك السفن كانت تحمل نحو 750 مليون برميل من النفط الخام المتجه إلى أسواق الطاقة العالمية.

موقف إيران من الحصار

أكد كوبر أن إيران لم تصدر أي نفط من ساحلها منذ أن استأنفت الولايات المتحدة الحصار البحري في منتصف يوليو، مشيراً إلى أن أي سفينة لم تدخل أو تغادر ميناء إيرانياً دون إذن أمريكي، وأن القوات الأمريكية لم تسمح بالمرور إلا للسفن التي تستند إلى أسباب إنسانية.

نتائج الحصار البحري

أكد أن القوات الأمريكية أجبرت 75 سفينة على العودة بعدما حاولت تجاوز الحصار، بينما عطّلت ثلاث سفن لم تمتثل لتوجيهات القوات الأمريكية.