خلل في نظام الملاحة

أوضحت بوينغ أن المشكلة ناتجة عن خلل في نظام الملاحة، ما قد يمنع الطيارين من الوصول إلى نظام التوجيه الآلي عند إلغاء محاولة هبوط. وفي هذه الحالة، تضطر الطائرة إلى الاعتماد على مستوى أقل من الأتمتة للتحكم في زاوية الميل، ما يزيد من الجهد المطلوب مقارنة بالوضع الطبيعي.

إجراءات السلامة والإبلاغ

أكدت الشركة أنها أبلغت جميع مشغلي طائرات 737 ماكس بالخلل الشهر الماضي، وقدمت لهم إرشادات إضافية لتعزيز إجراءات التشغيل الآمن. وفي الوقت نفسه، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية تشكيل لجنة مراجعة لتقييم مدى تأثير الخلل على سلامة الطيران.

تأثير محتمل على اعتماد الطرازات

في حال ثبوت أن الخلل يشكل خطرًا على السلامة، قد تتأخر عملية اعتماد طائرة 737 ماكس 10، كما قد يتعقد دخول طائرة ماكس 7 إلى الخدمة رغم حصولها مؤخرًا على الموافقة التنظيمية.

سياق التحديات السابقة

يأتي هذا التطور في وقت تسعى فيه بوينغ لاستعادة ثقة السوق بعد سلسلة من التحديات التقنية والتنظيمية التي واجهتها طائرات عائلة ماكس، ما يجعل أي مشكلة جديدة محل متابعة دقيقة من الجهات التنظيمية وشركات الطيران.