عاجل

تطبيق ذكاء اصطناعي جديد من هارفارد يسهل تنقل المكفوفين وضعاف البصر

ابتكار تطبيقي من جامعة هارفارد يعزز استقلالية المكفوفين وضعاف البصر في التنقل عبر تقنيات الذكاء الاصطناعي

صورة توضح استخدام تطبيق Mobilio من قبل شخص كفيف مع عصا بيضاء في بيئة خارجية

أعلن باحثون في كلية جون إيه بولسون للهندسة والعلوم التطبيقية بجامعة هارفارد عن تطوير تطبيق ذكي باسم "Mobilio"، يهدف إلى تمكين المكفوفين وضعاف البصر من التنقل بأمان وتفادي العوائق باستخدام تقنيات متقدمة تعتمد على الهواتف الذكية.

ابتكار تطبيقي مبتكر

استفاد فريق البحث من أدوات متاحة في الهواتف الذكية مثل الكاميرا ونظام تحديد المواقع ومستشعرات الحركة، إضافة إلى مستشعر LiDAR عند توفره، لتوجيه المستخدمين عبر مسارات المشاة والحفاظ على الاتجاه الصحيح.

نتائج واعدة في الاختبارات

جاء تطوير التطبيق بعد دراسة استطلاعية شملت أكثر من 100 شخص من المكفوفين وضعاف البصر، حيث أظهرت الاختبارات الأولية التي شملت 14 مشاركًا نتائج إيجابية. فقد ساعد "Mobilio"، إلى جانب استخدام العصا البيضاء، على إكمال المسارات الخارجية بسرعة أكبر بنحو 13% مقارنة باستخدام خرائط "غوغل" مع العصا، كما خفض الاصطدام بالعوائق في المسارات الداخلية بنحو 41%.

اقرأ أيضاً:
إنفيديا ترفع أسعار خوادم الذكاء الاصطناعي 15% لعام 2027

آلية عمل متطورة

يعمل التطبيق من خلال تحليل البيئة المحيطة بصورة مستمرة عبر كاميرا الهاتف، بالتوازي مع استخدام نظام تحديد المواقع ومستشعرات الحركة لتحديد موقع المستخدم واتجاهه. ثم يقدم إرشادات صوتية دقيقة تحدد مسار الحركة وتتكيف مع استجابة المستخدم، ما يوفر مساعدًا مستمرًا للملاحة بدلاً من الاكتفاء بتحديد العوائق القريبة.

تحليل ذكي:

يبرز هذا الابتكار أهمية توظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي في حل مشكلات اجتماعية ملحة، مثل تمكين ذوي الإعاقة البصرية من استعادة جزء من استقلاليتهم. كما يسلط الضوء على دور الهواتف الذكية كأدوات متعددة الوظائف قادرة على تقديم حلول مبتكرة تتجاوز وظائفها التقليدية. ويشير نجاح الاختبارات الأولية إلى إمكانية اعتماد مثل هذه التطبيقات في المستقبل القريب، مما قد يحدث تحولًا في حياة ملايين الأشخاص حول العالم.

ملخص الخبر:

  • تطوير باحثون في جامعة هارفارد تطبيق "Mobilio" لمساعدة المكفوفين وضعاف البصر على التنقل بأمان.
  • استخدام التطبيق تقنيات الهاتف مثل الكاميرا ونظام تحديد المواقع ومستشعرات الحركة ومستشعر LiDAR عند توفره.
  • نتائج اختبارات أولية أظهرت تحسنًا بنسبة 13% في سرعة التنقل الخارجي و41% في خفض الاصطدامات الداخلية.
  • تحليل التطبيق المستمر للبيئة المحيطة وتقديم إرشادات صوتية موجهة للمستخدم.

التعليقات (0)

أضف تعليقك